スーパーカブ110 JA07 外見ノーマル 中身フルチューン? Is the Super Cub 110 (JA07) a dud? Results of riding it against の詳細情報
Is the Super Cub 110 (JA07) a dud? Results of riding it against 。前オーナーから、ボアアップ・ハイコンプ・ビッグスロットルに、燃料・点火タイミングも調整したチューニング車だと聞いています。慣らしを終えたあとバイク屋で組み込んで、現在まで大きな故障もなく走ってきたそうです。カナリ癖強なカブのため、この手のバイクを理解できる玄人限定でお願いします。チューニングの詳細内容は不明です。エンジン内部は聞いた範囲です。原動機関係・ボアアップ(シリンダーにKWB124刻印あり)・ビッグスロットル(口径計ってません)・パワークリーナー・ハイコンプピストン(未確認)・ハイカム(未確認)・i-MAP(セッティング詳細不明)・FIB(セッティング詳細不明)・FIC(セッティング詳細不明)・ボンバーマフラー駆動系・スプロケF=16T、R=33T・チェーン、ハブダンパー交換・クロスカブ純正ショック整備履歴・フロントフォークオーバーホール・フロント、リアベアリング交換・プラグ、バッテリー交換・前後ブレーキオーバーホール・フロント、リヤシュー交換 ※バッテリーは放電してたので再充電しました駆動系、整備は自分が行い6,500キロくらい走行してます。セルは回りません。ハイコンプのためキックスタートのみです。発進時ラフにスロットルを開けるとエンストします。燃料はハイオクです。タイヤは6~7部くらいかと。チューブとバンドもタイヤ交換時にかえました。鍵は2本(純正と合鍵)です。外装綺麗な方だと思いますが年式古いです。過度な期待はしないでください。USBは1口です。リヤサス、タイヤサイズを変えて車高をあげています。レスポンスが良くパワーも出ている為ラフなギヤチェンジは禁止あつかいです。アイドリング時にチェーン音?がでてますが、少し回転あげると消えます。仕様のせいでしょうか?※トラブル防止のため外装含めて現車確認必須でお考えください引き渡し方法現車確認→決済→ナンバー返納処理→書類送付→登録後に引取りを考えています。お近くなら自走お届け後にナンバー持ち帰って書類送付でも可能※実家保管のため週末祝祭日になります。※柏ライコか道の駅沼南が近いです。機関維持のため多少距離が進みます。5/3フロントシュー交換しました。エンジンオイルは引き渡し前に交換予定です。